比亚迪汉EV

最直观的感受就是配备dTCS系统的比亚迪汉EV，在低附着力路面的加速表现更好，高效的限滑控制可以让轮胎维持在**滑移率。比亚迪和博世的工程师在四年的开发过程中进行了大量标定和测试，成绩表明，汉EV四驱版在冰面上0-50km/h全油门加速时间加快了2s左右，雪面上0-60km/h全油门加速时间加快了0.8s左右，冰雪圆环**可控过弯速度提高约5-10公里/时。

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